East-West Metro পূর্ণাঙ্গ চালু হওয়ার পর Howrah Maidan থেকে Sector V পর্যন্ত ১৬.৬ কিমি যাত্রা এখন অনেক সহজ। Esplanade ইন্টারচেঞ্জের মাধ্যমে Green Line ও Blue Line সংযোগে যাত্রীরা পাচ্ছেন নতুন অভিজ্ঞতা। তবে প্রথম পূর্ণ দিবসে Sector V স্টেশনে টিকিটের লম্বা লাইন, ভিড় সামলাতে কর্মীদের হিমশিম এবং Esplanade-এ যাত্রী বিভ্রান্তি বড় চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছে। তবুও এই নতুন করিডোর কলকাতার পরিবহন ব্যবস্থায় বিপ্লব আনবে বলেই প্রত্যাশা।
স্টোরি হাইলাইটস (READ):
East-West Metro পূর্ণাঙ্গভাবে চালু হওয়ার পর যাত্রী ভিড় সামলানো কঠিন
Howrah Maidan থেকে Sector V পর্যন্ত ১৬.৬ কিমি করিডোরে সরাসরি সংযোগ
টিকিট কাউন্টারে লম্বা লাইন, একটিমাত্র ভেন্ডিং মেশিনে অতিরিক্ত চাপ
স্মার্ট কার্ড ও Metro Railway অ্যাপ ব্যবহারে জোর
দৈনিক যাত্রী সংখ্যা ৬ লাখ ছাড়ানোর সম্ভাবনা
Esplanade ইন্টারচেঞ্জে যাত্রীদের বিভ্রান্তি, কর্মী সংকট
শেষ ট্রেন Howrah Maidan থেকে ৯.৪৫pm এবং Sector V থেকে ৯.৪৭pm
প্রথম দিনে ভিড়ের চাপ
শনিবার বিকেল গড়াতেই East-West Metro-র প্রথম পূর্ণ দিবসে দৃশ্যটা স্পষ্ট ছিল—যাত্রী চাপ সামলাতে কর্তৃপক্ষ হিমশিম খাচ্ছে। বিকেল ৩.৪৫ নাগাদ Sector V স্টেশন ছিল ভিড়াক্রান্ত। চারটি টিকিট কাউন্টার এবং মাত্র একটি ভেন্ডিং মেশিন সামলাচ্ছিল দীর্ঘ লাইন। শতাধিক যাত্রী QR-কোডেড পেপার টিকিট কেনার জন্য অপেক্ষা করছিলেন। অনেকে হতাশ হয়ে আবার গেটের দিকে ফিরে যাচ্ছিলেন।
রবীন্দ্র ভারতী বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্রী সায়নী ভট্টাচার্য বলেন—
“আমি প্রায় ৩০ মিনিট ধরে লাইনে দাঁড়িয়ে আছি। আমার স্মার্ট কার্ড নেই। এখনই কিনতে হবে।”
তিনি হাওড়ার বাসিন্দা এবং ইংরেজি সাহিত্যে স্নাতকোত্তর করছেন।
মেট্রো কর্তৃপক্ষ একাধিকবার ঘোষণা করে যাত্রীদের জানাচ্ছিল যে, “স্মার্ট কার্ড ব্যবহার করুন বা Metro Railway অ্যাপের মাধ্যমে টিকিট বুক করুন।”
অভিষেক রানা, এক যাত্রী, লাইনে দাঁড়িয়েই অ্যাপ ডাউনলোড করলেন। তিনি বললেন—
“আমি হাওড়া যাচ্ছি। সেখান থেকে দুর্গাপুরের ট্রেন ধরব। এই ভিড় দেখে মনে হচ্ছে অ্যাপই সেরা বিকল্প।”
এক কর্মী জানালেন—
“আজ আমরা চারটি কাউন্টার চালু করেছি। সাধারণত তিনটি থাকে। কিন্তু তাতেও চাপ সামলানো কঠিন হচ্ছে।”
কিছু QR-কোডেড টিকিট AFC গেট স্ক্যান করতে বেশি সময় নিচ্ছিল। এজন্য একটি বিশেষ কর্মী সাহায্যের জন্য উপস্থিত ছিলেন।
বিকেল ৪.৩০ নাগাদ হাওড়ামুখী ট্রেন Sector V স্টেশনে পৌঁছতেই যাত্রীদের উপচে পড়া ভিড় দেখা গেল। এক মধ্যবয়স্ক যাত্রী তাঁর সঙ্গীকে বললেন—
“শনিবারে এত ভিড় কখনও দেখিনি।”
ট্রেনের আসনগুলি আগেই পূর্ণ ছিল, ফলে বহু যাত্রী দাঁড়িয়ে যাত্রা করলেন। সিয়ালদহ ও Esplanade-এ চাপ আরও বেড়ে গিয়েছিল।
দৈনিক যাত্রী সংখ্যা ও তুলনামূলক চিত্র
শুক্রবার সন্ধ্যায় Sealdah থেকে Esplanade পর্যন্ত ২.৪৫ কিমি সংযোগ চালু হওয়ার পর East-West Metro পুরোপুরি কার্যকর হয়েছে। আগে দুটি ভাগে মিলিত যাত্রী সংখ্যা ছিল এক লক্ষের কম। এখন Howrah Maidan থেকে Sector V পর্যন্ত সম্পূর্ণ করিডোর চালু হওয়ায় দৈনিক যাত্রীর সংখ্যা ৬ লাখ ছাড়ানোর সম্ভাবনা।
তুলনায় Blue Line—কলকাতার প্রাচীনতম ৩২ কিমি মেট্রো—দৈনিক ৬ লাখের বেশি যাত্রী বহন করে ২৬২টি ট্রেনে। সেখানকার পিক আওয়ারে ফ্রিকোয়েন্সি ৫ মিনিট, কিন্তু Green Line-এ এখনো প্রায় ৮ মিনিট।
এক কর্মকর্তা বলেন—
“আমরা যাত্রী চাপ বোঝার জন্য কয়েকদিন সময় নেব। এরপর প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে। স্মার্ট কার্ড ও অ্যাপ টিকিটিং ব্যবহারের প্রচার আরও বাড়ানো হবে।”
Esplanade ইন্টারচেঞ্জে বিভ্রান্তি
Esplanade স্টেশন, যেখানে Blue Line ও Green Line-এর সংযোগ, সেখানকার চিত্রও প্রশ্ন তুলেছে। সাইনেজ থাকলেও অনেকে বুঝতে পারছিলেন না কোন প্ল্যাটফর্মে যেতে হবে। যাত্রীদের গাইড করার জন্য কোনও কর্মী উপস্থিত ছিলেন না।
গেম চেঞ্জারের সূচনা
সমস্যা সত্ত্বেও যাত্রীরা East-West Metro-র সম্ভাবনা নিয়ে আশাবাদী। হাওড়ার বাসিন্দা পল্লবী নস্কর, যিনি একটি অটোমোবাইল সংস্থায় কর্মরত, জানালেন—
“আগে আমাকে সাঁতরাগাছি থেকে বাস ধরে Sector V পৌঁছাতে হত। সময় লাগত প্রায় দুই ঘণ্টা। এখন Howrah Maidan থেকে সরাসরি মেট্রোতে পৌঁছাচ্ছি। যাত্রা শুধু আরামদায়ক নয়, মহিলাদের জন্য নিরাপদও।”
শেষ ট্রেন Howrah Maidan থেকে রাত ৯.৪৫-এ এবং Sector V থেকে ৯.৪৭-এ ছাড়ে।
East-West Metro-র পূর্ণাঙ্গ চালু হওয়া কলকাতার পরিবহন ব্যবস্থায় বড় পরিবর্তন এনেছে। Howrah Maidan থেকে Sector V পর্যন্ত সরাসরি সংযোগ শুধু যাত্রার সময় কমাচ্ছে না, শহরের দুই প্রান্তের মধ্যে যোগাযোগকেও সহজ করছে। প্রথম পূর্ণ দিবসে অতিরিক্ত ভিড়, টিকিট কাউন্টারের চাপ ও Esplanade ইন্টারচেঞ্জে বিভ্রান্তি অবশ্যই সমাধানের দাবি রাখে। তবে যাত্রীরা আশা করছেন, পরিকাঠামোর উন্নতি ও পরিষেবার বিস্তার হলে এই নতুন করিডোর দৈনিক যাতায়াতের ক্ষেত্রে একটি প্রকৃত গেম চেঞ্জার হয়ে উঠবে।
আপনার মূল্যবান সময় দেওয়ার জন্য অশেষ ধন্যবাদ! ❤️আমরা সবসময় চেষ্টা করি আপনাদের জন্য তথ্যসমৃদ্ধ, আকর্ষণীয় এবং গুরুত্বপূর্ণ কন্টেন্ট তৈরি করতে, যাতে আপনি নতুন কিছু জানতে ও শিখতে পারেন। আপনার যদি কোনো প্রশ্ন থাকে বা আমাদের সঙ্গে আপনার মতামত শেয়ার করতে চান, তাহলে “যোগাযোগ করুন” ফর্ম ব্যবহার করে সরাসরি আমাদের সাথে কথা বলুন। আমরা আগ্রহের সঙ্গে আপনার কথা শুনতে প্রস্তুত এবং আপনার প্রতিক্রিয়াকে গুরুত্ব সহকারে গ্রহণ করি। এছাড়াও, ভবিষ্যতের আপডেট, নতুন নিবন্ধ ও গুরুত্বপূর্ণ তথ্য মিস না করতে আমাদের সঙ্গে যুক্ত থাকুন—একসঙ্গে জানবো, শিখবো, আর নতুন দৃষ্টিকোণ থেকে বিশ্ব দেখবো