Noapara Station থেকে Airport station পর্যন্ত মেট্রোর যাত্রা শুরু, জানুন বিস্তারিত

কলকাতার পরিবহণে নতুন অধ্যায় শুরু হচ্ছে সোমবার। চালু হচ্ছে New Metro Line, যা প্রথমবারের মতো সরাসরি সংযোগ দেবে Airport station পর্যন্ত। ৬.৭৭ কিমি দীর্ঘ এই সম্প্রসারণ Yellow Line-এ Noapara Station থেকে জয় হিন্দ বিমানের দর পর্যন্ত বিস্তৃত। এর পাশাপাশি Orange Line রুবি থেকে বেলেঘাটা পর্যন্ত বাড়ছে। এই নতুন রুট চালুর ফলে উত্তর ও দক্ষিণ কলকাতা, এমনকি হাওড়া থেকেও মেট্রো পথে বিমানবন্দরে পৌঁছানো সম্ভব হবে। এই সংযোগ শহরের যোগাযোগ ব্যবস্থায় এক ঐতিহাসিক পরিবর্তন আনতে চলেছে।

STORY HIGHLIGHTS

• সোমবার থেকে শুরু New Metro Line পরিষেবা

• Yellow Line-এ Noapara Station থেকে জয় হিন্দ বিমানের দর পর্যন্ত ৬.৭৭ কিমি নতুন রুট

• Airport station থেকে টার্মিনালে সংযোগের জন্য ৮০ মিটার টানেল

• মেট্রো যাত্রীদের জন্য বিশেষ check-in counters ও আলাদা নিরাপত্তা ব্যবস্থা আসছে

• ভবিষ্যতে Orange Line ও Yellow Line এর মিলন ঘটবে জয় হিন্দ স্টেশনে

সোমবার থেকে কলকাতা শহরে শুরু হতে চলেছে এক নতুন অধ্যায়। চালু হচ্ছে দুটি নতুন মেট্রো করিডোর, যার মধ্যে সবচেয়ে আলোচিত সংযোগ হল প্রথমবারের মতো Airport station পর্যন্ত সরাসরি মেট্রো পরিষেবা। দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর অবশেষে যাত্রীদের জন্য বাস্তবায়িত হচ্ছে New Metro Line, যা শহরের পরিবহণ ব্যবস্থাকে আরও আধুনিক রূপ দেবে।

Airport station-এ যাত্রী সুবিধা ও পরিকল্পনা

এখন থেকে কলকাতার বিভিন্ন প্রান্ত থেকে মেট্রো ধরে সরাসরি বিমানবন্দরে যাত্রা করা সম্ভব হবে। Yellow Line-এর নতুন ৬.৭৭ কিমি রুট Noapara Station থেকে জয় হিন্দ বিমানের দর পর্যন্ত বিস্তৃত। পাশাপাশি Orange Line-এর সম্প্রসারণের ফলে রুবি থেকে বেলেঘাটা পর্যন্ত সংযোগ শুরু হচ্ছে।

তবে বিমানবন্দর পর্যন্ত পৌঁছে টার্মিনালে প্রবেশ করতে যাত্রীদের কিছুটা হাঁটাহাঁটি করতে হবে। বর্তমানে পরিকল্পনা অনুযায়ী, Airport station থেকে প্রায় ৮০ মিটার লম্বা টানেল পার হতে হবে, যেখানে থাকছে ওয়াকালেটর ও এসকেলেটর। টানেল পেরিয়ে যাত্রীদের গেট 1A দিয়ে প্রবেশ করতে হবে। এরপর বাইরের এলিভেটর ব্যবহার করে পৌঁছতে হবে ডিপারচার লেভেলে।

প্রভাত রঞ্জন বেউরিয়া, কলকাতা এয়ারপোর্টের ডিরেক্টর, জানান—
“আমরা এমন ব্যবস্থা করতে চাই যাতে মেট্রো যাত্রীরা বিমানবন্দরে এসে আরও সহজে চেক-ইন করতে পারেন। তাই আমরা আগমনী স্তরে এয়ারলাইনের check-in counters বসানোর পরিকল্পনা করছি, সঙ্গে আলাদা security hold area থাকবে। চেক-ইন কাউন্টার থাকবে গেট 1A ও 1B-এর কাছে।”

এই নতুন সিস্টেমে যাত্রীরা—

• বাস টার্মিনাস সংলগ্ন গেট দিয়ে বিমানবন্দরে প্রবেশ করবেন

• আগমনী স্তরে লাগেজ চেক-ইন করতে পারবেন

• গেট 1A ও 1B-এর পাশে থাকা এসকেলেটর দিয়ে ডিপারচার লেভেলে পৌঁছবেন

• দূরবর্তী বে-তে থাকা ফ্লাইটের জন্য আলাদা নিরাপত্তা অঞ্চলে প্রবেশ করবেন

বেউরিয়া আরও বলেন—
“রেজিস্টার্ড লাগেজ জমা দেওয়ার পর যাত্রীদের হাতে শুধু হ্যান্ড লাগেজ থাকবে, তাই এসকেলেটর ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক হবে।”

প্রস্তাব ইতিমধ্যেই এয়ারপোর্ট অথরিটি অফ ইন্ডিয়ার কাছে পাঠানো হয়েছে। স্থাপত্য নকশা চূড়ান্ত করতে শীঘ্রই স্থপতিরা পরিদর্শন করবেন।

মেট্রো নেটওয়ার্কে বড়সড় সম্প্রসারণ

এই উদ্যোগে কলকাতার মেট্রো নেটওয়ার্কে নতুন দিগন্ত খুলে গেল। Yellow Line-এর Noapara Station থেকে শুরু হওয়া রুট ব্লু লাইনের সঙ্গে সংযুক্ত। আবার এসপ্ল্যানেডে ব্লু ও গ্রিন লাইনের মিলন ঘটছে। ফলে শহরের উত্তর থেকে দক্ষিণ এবং হাওড়া থেকেও যাত্রীরা এখন মেট্রো ধরে এয়ারপোর্টে পৌঁছতে পারবেন।

তবে মেট্রো কর্তৃপক্ষের অনুমান, প্রথমদিকে বড় লাগেজ নিয়ে যাত্রীদের সংখ্যা কম হবে। একাধিক লাইন পরিবর্তন করতে হওয়ায় ঝক্কি এড়াতে অনেকেই গাড়ি ব্যবহার করবেন।

এক মেট্রো আধিকারিকের কথায়—
“আমরা আশা করছি না যে বড় লাগেজ নিয়ে যাত্রীরা প্রথম থেকেই মেট্রোতে উঠবেন। লাইন পরিবর্তনের ঝামেলা আছে। তাই অনেকেই আপাতত গাড়িতেই যাবেন।”

ভবিষ্যতের পরিকল্পনা ও উন্নয়ন

Orange Line বর্তমানে কবি সুভাষ (নিউ গড়িয়া) থেকে রুবি পর্যন্ত চলছে। সোমবার থেকে এটি বেলেঘাটা পর্যন্ত বিস্তৃত হবে। ভবিষ্যতে এই লাইন নিউ গড়িয়া থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত বাড়ানো হবে, যা সল্টলেক ও নিউটাউন পেরিয়ে যাবে।

এক মেট্রো আধিকারিক জানান—
“জয় হিন্দ স্টেশন আগামী তিন থেকে চার বছরে প্রকৃত অর্থে কেন্দ্রবিন্দু হয়ে উঠবে। তখন Orange Line ও Yellow Line-এর সংযোগ এখানে ঘটবে, ফলে যাত্রা আরও সহজ হবে।”

ততদিন পর্যন্ত জয় হিন্দ স্টেশনে ন্যূনতম কর্মী নিয়ে পরিষেবা চলবে—প্রতি শিফটে মাত্র ছয়জন করে। এদিকে মেট্রো কর্তৃপক্ষ স্ট্যান্ডার্ড এয়ারপোর্ট লাগেজ সব করিডোরে অনুমোদন করেছে।

তবে প্রথম দিন থেকেই Dum Dum Cantonment এবং Jessore Road এলাকায় ভিড় বাড়বে বলে পূর্বাভাস।